2013年資料写真容量ランキング　車輌形式編順位リスト（1位～200位）レイ（Nal8）のAJITO

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【2024/04/19 04:17 】 |

2013年資料写真容量ランキング　車輌形式編順位リスト（1位～200位）

昨年同様、容量制限に引っかかったため、2013年資料写真容量ランキング・車輌形式編の全順位表をここに上げておきます。
全順位を一度に掲載する事はできなかったので、この記事には1位～200位の順位表を上げておきます。
解説などは、この記事を参考にしてください。

2013年資料写真容量ランキング・車輌形式編（1位～200位）
順位	形式名	2013年データ容量（MB）	2013年投稿容量（MB）	順位（2012年）	順位上下
1	115系	1136.847	1012.550	13	↑
2	787系	584.990	151.020	2	=
3	485系	450.430	0.000	1	↓
4	223系	367.580	0.000	3	↓
5	885系	314.470	0.000	4	↓
6	817系	237.150	0.000	5	↓
7	113系	223.370	217.200	132	↑
8	ななつ星in九州客車	199.916	199.916		初登場
9	783系	183.440	53.560	12	↑
10	旧型客車	179.000	0.000	6	↓
11	287系	171.680	49.420	14	↑
12	東武8000系	149.570	0.000	7	↓
13	西鉄5000形	143.355	0.000	8	↓
14	キハ66系	141.895	36.255	18	↑
15	221系	134.660	0.000	9	↓
16	都営10-000形	131.470	49.030	25	↑
17	阪急8300系	131.110	0.000	10	↓
18	都営6300形	131.070	0.000	11	↓
19	キハ200系	129.736	29.860	20	↑
20	E6系	126.820	5.820	15	↓
21	伊豆急2100系	120.460	36.520	24	↑
22	阪急9300系	116.180	0.000	16	↓
23	京急1500形	111.642	0.000	17	↓
24	福岡市交1000系	111.330	111.330		初登場
25	415系	104.550	0.000	19	↓
26	キハ67系	99.616	38.475	30	↑
27	西鉄8000形	98.110	0.000	21	↓
28	700系	95.350	0.000	22	↓
29	西鉄3000形	93.030	0.000	23	↓
30	都営10-300形	82.680	82.680		初登場
31	タキ1200	82.380	82.380		初登場
32	小田急3000形	77.070	0.000	26	↓
33	811系	74.950	32.430	43	↑
34	東急9000系	73.220	73.220		初登場
35	813系	70.138	0.000	27	↓
36	福岡市交2000系	69.710	69.710		初登場
37	西鉄6000形	69.259	0.000	28	↓
38	伊予鉄モハ50形	67.590	67.590		初登場
39	東京メトロ9000系	66.150	63.800	170	↑
40	N700系	63.140	0.000	29	↓
41	E2系	60.770	0.000	31	↓
42	京王7000系	58.610	58.610		初登場
43	EF59	58.500	58.500		初登場
44	西鉄6050形	57.920	0.000	32	↓
45	東急新6000系	57.790	57.790		初登場
46	211系	55.710	0.000	33	↓
47	西鉄7000形	55.245	0.000	34	↓
48	東急8500系	54.560	44.300	100	↑
49	207系	54.530	0.000	35	↓
50	京阪600形	54.090	54.090		初登場
51	鹿児島市電9500形	51.046	50.590	221	↑
52	都電7000形	50.920	0.000	36	↓
53	阪急6300系	50.730	0.000	37	↓
54	チキ6000	50.480	48.300	176	↑
55	183系	49.430	0.000	38	↓
56	14系客車	48.024	0.000	39	↓
57	青い森鉄道701系	47.370	0.000	40	↓
58	DF200	46.530	46.530		初登場
59	小田急4000形	44.990	0.000	41	↓
60	HSOR-100形	44.410	44.410		初登場
61	長崎電軌300形	43.330	43.330		初登場
62	EF81	43.200	0.000	42	↓
63	小田急8000形	42.110	0.000	44	↓
64	東急300系	42.020	0.000	45	↓
65	883系	40.760	11.300	51	↓
66	伊予鉄3000系	40.060	40.060		初登場
67	鹿児島市電1000形	39.316	39.040	225	↑
68	京急新1000形	38.206	0.000	46	↓
69	東急新3000系	36.380	36.380		初登場
70	伊豆急8000系	36.370	36.370		初登場
71	東急7700系	35.440	35.440		初登場
72	長崎電軌5000形	35.410	35.410		初登場
73	キハ189系	35.040	0.000	47	↓
74	東急1000系	34.900	34.900		初登場
75	阪急7000系	34.240	0.000	48	↓
76	京阪800系	34.220	34.220		初登場
77	EF67	33.810	31.600	173	↑
78	熊本市電9700形	33.150	33.150		初登場
79	800系	32.810	0.000	49	↓
80	伊予鉄モハ2100形	32.630	32.630		初登場
81	小田急1000形	30.740	0.000	50	↓
82	土佐電600形	29.410	29.410		初登場
83	東急新7000系	29.340	29.340		初登場
84	都営5300形	27.260	0.000	52	↓
85	都電8500形	27.023	0.000	53	↓
86	長崎電軌3000形	26.480	26.480		初登場
87	岡山電軌9200形	26.250	0.000	54	↓
88	岡山電軌3000形	25.930	0.000	55	↓
89	都電8800形	25.476	0.000	56	↓
90	土佐電200形	24.950	24.950		初登場
91	京阪60形	24.510	0.000	57	↓
92	キハ40系	24.505	0.117	58	↓
93	D52	24.400	24.400		初登場
94	阪急9000系	23.950	0.000	59	↓
95	京急800形	23.846	0.000	60	↓
96	DE10	23.680	23.680		初登場
97	埼玉高速鉄道2000系	23.150	19.120	148	↑
98	03系	22.960	0.000	61	↓
99	キハ47系	22.346	0.000	62	↓
100	伊予鉄700系	21.810	21.810		初登場
101	鹿児島市電7000形	21.277	20.760	218	↑
102	都電9000形	20.970	0.000	63	↓
103	都電花100形	20.890	0.000	64	↓
104	熊本市電0800形	20.550	20.550		初登場
105	313系	20.250	0.000	65	↓
106	三陸鉄道36形	19.750	0.000	66	↓
107	都電6000形	19.590	0.000	67	↓
108	鹿児島市電100形	19.340	19.340		初登場
109	キハ11系	19.300	19.300		初登場
110	都営10-300R形	18.820	0.000	68	↓
111	京急2000形	18.620	0.000	69	↓
112	東急7600系	18.200	18.200		初登場
113	弘南鉄道7000系	17.850	0.000	70	↓
114	西鉄7050形	17.540	0.000	71	↓
115	阪急7300系	17.390	0.000	72	↓
116	東武100系	17.090	0.000	73	↓
117	長崎電軌211形	16.790	16.790		初登場
118	キハ48系	16.655	0.000	74	↓
119	長崎電軌201形	16.551	16.551		初登場
120	長崎電軌1050形	16.340	16.340		初登場
121	14号機関車	16.225	16.225		初登場
122	キヤE193系	16.158	0.000	75	↓
123	京福モボ2001形	16.130	15.140	209	↑
124	京阪700形	15.980	15.980		初登場
125	長崎電軌150形	15.970	15.970		初登場
126	伊予鉄610系	15.910	15.910		初登場
127	東武10000系	15.860	0.000	76	↓
128	熊本電鉄5000系	15.800	15.800		初登場
129	阪急3300系	15.670	0.000	77	↓
130	小田急2000形	15.584	0.000	78	↓
131	105系	15.349	0.000	79	↓
132	福井鉄道200形	15.290	0.000	80	↓
133	伊予鉄モハ2000形	14.930	14.930		初登場
134	鹿児島市電9700形	14.680	14.680		初登場
135	福井鉄道770形	14.590	0.000	81	↓
136	HBE300系	14.310	0.000	82	↓
137	24系客車	14.230	0.000	83	↓
138	岡山電軌7900形	14.200	0.000	84	↓
139	函館市電710形	13.980	0.000	85	↓
140	長崎電軌1200A形	13.830	13.830		初登場
141	富山ライトレールTRL0600形	13.770	0.000	86	↓
142	土佐電590形	13.680	13.680		初登場
143	鹿児島市電600形	13.300	13.300		初登場
144	熊本市電8800形	13.210	13.210		初登場
145	長崎電軌1500形	13.060	13.060		初登場
146	札幌市電250形	12.970	0.000	87	↓
147	函館市電9600形	12.940	0.000	88	↓
148	筑鉄2000形	12.750	0.000	89	↓
149	土佐電2000形	12.610	12.610		初登場
150	京福モボ611形	12.539	11.090	192	↑
151	小田急20000形	12.355	0.000	90	↓
152	函館市電8000形	12.100	0.000	91	↓
153	ケ90	12.080	12.080		初登場
154	土佐電100形	11.850	11.850		初登場
155	京福モボ631形	11.758	11.040	216	↑
156	札幌市電210形	11.700	0.000	92	↓
157	EF64	11.490	0.000	93	↓
158	函館市電30形	11.380	0.000	94	↓
159	長崎電軌202形	11.250	11.250		初登場
160	213系	11.200	0.000	95	↓
160	土佐電320形	11.200	11.200		初登場
162	熊本市電1090形	11.070	11.070		初登場
163	熊本市電9200形	11.050	11.050		初登場
164	豊橋鉄道T1000形	10.960	0.000	96	↓
165	ハ31客車	10.765	10.765		初登場
166	815系	10.471	0.000	97	↓
167	C11	10.310	0.000	98	↓
168	大阪市交66系	10.290	0.000	99	↓
169	土佐電800形	10.090	10.090		初登場
170	熊本市電1200形	10.000	10.000		初登場
171	熊本市電1060形	9.980	9.980		初登場
172	鹿児島市電2130形	9.950	9.950		初登場
173	鹿児島市電2140形	9.644	9.500	227	↑
174	富山地鉄デ7000形	9.560	0.000	101	↓
175	阪急8000系	9.523	0.000	102	↓
176	札幌市電240形	9.520	0.000	103	↓
177	富山地鉄デ9000形	9.440	0.000	104	↓
178	万葉線MLRV1000形	9.410	0.000	105	↓
179	東武20000系	9.310	0.000	106	↓
180	長崎電軌500形	9.105	9.105		初登場
181	長崎電軌370形	9.060	9.060		初登場
182	福井鉄道880形	8.770	0.000	107	↓
183	土佐電1000形	8.740	8.740		初登場
184	鹿児島市電500形	8.700	8.700		初登場
185	キヤ141	8.680	0.000	108	↓
186	札幌市電8520形	8.560	0.000	109	↓
187	函館市電800形	8.530	0.000	110	↓
188	京成3000形	8.520	0.000	111	↓
189	鹿児島市電2110形	8.502	8.290	226	↑
190	富山地鉄デ8000形	8.410	0.000	112	↓
191	土佐電910形	8.330	8.330		初登場
192	富山地鉄T100形	8.300	0.000	113	↓
193	岡山電軌7100形	8.170	0.000	114	↓
194	小田急5200形	8.030	0.000	115	↓
195	ED79	7.880	0.000	116	↓
196	東武20070系	7.630	0.000	117	↓
197	筑鉄3000形	7.610	0.000	118	↓
198	岡山電軌7500形	7.530	0.000	119	↓
199	長崎電軌1300形	7.460	7.460		初登場
200	103系	7.251	0.000	120	↓