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【2017/09/22 02:31 】 |
伊豆急の黒い怪鳥(3)



CosmosV2-3.jpg
コスモス:さて、久しぶりに東海道線にやってきますね…… 
『伊豆急の黒い怪鳥』が。

 


CosmosV2-1.jpg
そんなこんなで本日、アルファリゾートの代わりに『リゾート踊り子』としてやってくる『伊豆急の黒い怪鳥』事ブラックバード……もとい、黒船電車を撮影しに行って来ました。
狙うは勿論、まだ撮影していない海側側面です。


出発した時は小雨がぱらつき、どうなることやらと思いましたが……



Nikki15-E232.jpg
撮影地の花月園前踏切に着く頃には雨も止み、何とか撮影出来るコンディションでした。
もっとも、晴れだった先週の撮影とは違い、シャッター速度は1/1250秒出すのが精一杯。
これ以上のシャッター速度を出すと、画面が暗くなる『露出アンダー写真』になると愛機E-M5(OM-D)が警告していました。
(ちなみにE-M5や前の愛機であるE-500には、シャッター速度が速すぎて露出アンダー写真になる場合、F値の表示を点滅させて警告する機能が備わっています)

それでも、前回同様東海道線・京浜東北線・横須賀線・貨物線の車輌を練習撮影しつつ、ブラックバードの襲来を待ちます。
そして……




Nikki15-BlackBird1.jpg
100%の出来とは言えないながら、何とか撮影成功。

画質は前回のアルファリゾートより劣ってしまいましたが、致命的なピンボケも無かったのでこれで良しとします。

 

そして、折り返し便で屋上機器を撮影する為に、前回同様鶴見駅へ。




Nikki15-BlackBird2.jpg
こちらも露出補正を若干強くし過ぎた感はありますが、何とか成功。
ブラックバードの屋上機器は大分前(去年秋)にアイマジック社に送付した事がありますが、今回はその時のとは反対方向の写真です。
ただ、シャッター速度があまり出せなかったのが原因なのか、一部の細部写真に若干の動体ブレが起きてしまったのが残念です。


シャッター速度の低下に悩まされた今回の撮影。
他の撮り鉄さんがよく『晴れの日での撮影』にこだわる理由が、今回の撮影でようやく分かった気がしました。



CosmosV2-2.jpg
コスモス:以上、本日のブラックバード撮影の報告を終わります。



Rei-Kokukoku.jpg
レイ:ご苦労。
ブラックバードの屋上機器だが…… アイマジック社の時系列への執着心からみて、去年秋に撮影した写真ではもう賞味期限切れかも知れぬ。
(あの時送った写真、今見てみれば画質がかなり悪かったしな)
済まぬが仕事の横槍が入らなければ来週辺り、同じ方向からの屋上機器撮影を試みてくれ。

それと……


CosmosV2-1.jpg
コスモス:それと?


Rei-Nomal2.jpg
レイ:伊豆急のHPによると、アルファリゾートは8月一杯も伊豆急線内・伊東線内から出てくる予定はないらしい。
北海道遠征も控えている以上、アルファの細部・運転台撮影は8月に延期だ。
その代わり……


CosmosV2-3.jpg
コスモス:その代わり?



Rei-Hanashi2.jpg
レイ:先に、ブラックバードの資料写真を仕上げておきたい。
出来る事なら今月中にでも、細部と運転台の撮影も試みてくれ。



CosmosV2-9.jpg
コスモス:了解です。レイさん。
北海道遠征前には、アイマジックさんにブラックバードの資料写真を送付したい所ですね。

 

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【2012/07/07 15:58 】 | VRM資料写真撮影記 | 有り難いご意見(0)
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