コスモス：さて、久しぶりに東海道線にやってきますね……　
『伊豆急の黒い怪鳥』が。

そんなこんなで本日、アルファリゾートの代わりに『リゾート踊り子』としてやってくる『伊豆急の黒い怪鳥』事ブラックバード……もとい、黒船電車を撮影しに行って来ました。
狙うは勿論、まだ撮影していない海側側面です。

出発した時は小雨がぱらつき、どうなることやらと思いましたが……

撮影地の花月園前踏切に着く頃には雨も止み、何とか撮影出来るコンディションでした。
もっとも、晴れだった先週の撮影とは違い、シャッター速度は1/1250秒出すのが精一杯。
これ以上のシャッター速度を出すと、画面が暗くなる『露出アンダー写真』になると愛機Ｅ－Ｍ５（ＯＭ－Ｄ）が警告していました。
（ちなみにＥ－Ｍ５や前の愛機であるＥ－５００には、シャッター速度が速すぎて露出アンダー写真になる場合、Ｆ値の表示を点滅させて警告する機能が備わっています）

それでも、前回同様東海道線・京浜東北線・横須賀線・貨物線の車輌を練習撮影しつつ、ブラックバードの襲来を待ちます。
そして……

100％の出来とは言えないながら、何とか撮影成功。

画質は前回のアルファリゾートより劣ってしまいましたが、致命的なピンボケも無かったのでこれで良しとします。

そして、折り返し便で屋上機器を撮影する為に、前回同様鶴見駅へ。

こちらも露出補正を若干強くし過ぎた感はありますが、何とか成功。
ブラックバードの屋上機器は大分前（去年秋）にアイマジック社に送付した事がありますが、今回はその時のとは反対方向の写真です。
ただ、シャッター速度があまり出せなかったのが原因なのか、一部の細部写真に若干の動体ブレが起きてしまったのが残念です。

シャッター速度の低下に悩まされた今回の撮影。
他の撮り鉄さんがよく『晴れの日での撮影』にこだわる理由が、今回の撮影でようやく分かった気がしました。

コスモス：以上、本日のブラックバード撮影の報告を終わります。

レイ：ご苦労。
ブラックバードの屋上機器だが……　アイマジック社の時系列への執着心からみて、去年秋に撮影した写真ではもう賞味期限切れかも知れぬ。
（あの時送った写真、今見てみれば画質がかなり悪かったしな）
済まぬが仕事の横槍が入らなければ来週辺り、同じ方向からの屋上機器撮影を試みてくれ。

それと……

コスモス：それと？

レイ：伊豆急のＨＰによると、アルファリゾートは8月一杯も伊豆急線内・伊東線内から出てくる予定はないらしい。
北海道遠征も控えている以上、アルファの細部・運転台撮影は8月に延期だ。
その代わり……

コスモス：その代わり？

レイ：先に、ブラックバードの資料写真を仕上げておきたい。
出来る事なら今月中にでも、細部と運転台の撮影も試みてくれ。

コスモス：了解です。レイさん。
北海道遠征前には、アイマジックさんにブラックバードの資料写真を送付したい所ですね。

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