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福鉄610形（左）＆同770形（右）：やあ。 コスモス：と、道路上で通常の電車と路面電車が日常的にランデブーする鉄道、福井鉄道の写真を先ほどアイマジック社の公式掲示板に投稿してきました。 なお、投稿先のリンクは以下の通りです。 770形・800形・880形 200形・610形 レイ：ご苦労。 さて、細かい報告は次回・・・・・・つまり、アイマジック社からのレスが返ってきてから改めて聞くとして･･･・・・ 今日の所は、メインターゲットである福鉄200形の撮影状況を聞こうか。 コスモス：結構苦労しましたよ・・・・・・今回の200形の撮影には。 現地について早々・・・・・・ 201編成（左）：ごめん、コスモスちゃん。 202編成（右）：今眠いから、俺たちの走行写真は後日で。 コスモス：・・・・・・て、2編成仲良くお昼寝しているのを見たときにはどうしようかと思いましたが・・・・・・ （結局、撮影初日は200形には遭遇できずじまいでした） コスモス：2日目以降は202編成も・・・・・・ コスモス：201編成も顔を出してくれましたので、この2編成につきましては両側面と屋上、両方の撮影に成功しました。 202編成は運転台の撮影や、複数の角度からの屋上撮影も出来ましたので･･･・・・より詳しい撮影が出来ました。 コスモス：なお、この記事の冒頭に登場した、元名古屋地下鉄の610形も良くでてきてくれたので、こちらも両側面+屋上を押さえることができました。 レイ：まあ、200形にしろ、610形にしろ、いつ動くか分からぬ車輌だからな（特に日中は）。 予定がまるで定まらぬ中、3編成の両側面・屋上撮影が出来たのだから･･･・・・今回の撮影、成功とみてよいだろう。 コスモス：ありがとうございます、 まあ、欲を言えば201編成や610の屋上機器を複数の角度から撮影したかった所ですが・・・・・・ 撮影しようと思ったら車庫に入られたり、低気圧（つまり雨）の横槍も入ったりしましたので・・・・・・ レイ：欲を言えばきりがないな。 出来ることならまだ福井遠征をやりたい所だが、他にまだ撮影していない路面電車事業者も多々あるため・・・・・・ コスモス：『VRM路面電車補完計画』を進めるためにも、どこかの路面電車を撮影したついでに、もう一度福井に立ち寄る・・・・・・ 例えば京阪大津線辺りを撮影した後に福井に移動し、次の日の朝に福鉄200や610の撮影を敢行するといった感じでしょうか。 今回の撮影で学んだのですが、確実に200や610を撮影するには平日の朝に撮影地にスタンバイしておく必要がありますからね。 レイ：そんな感じだな。 ところでコスモスよ。 200形には今回撮影した2編成のほかに、かつての福鉄急行色をまとった1編成（203編成）がいると聞いた。 そいつは撮影できたのか？ コスモス：レイさん、その問いに対する答えは明確です。 コスモス：203編成は、影も形も確認できませんでした。 （恐らく撮影当日、203編成は工場で検査中だった可能性が大です）
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