グーデフ:まずは今回の標的・都営6300形の側面全体は……
ここ、新丸子~多摩川間の多摩川橋梁で狙いました。
標的の走る東急目黒線は、東急東横線に両脇を固められた状態で……運が悪いと、ご覧のように被られてしまうので結構苦労しました。
レイ:東横線から、文字通り横槍を入れられる訳か……運が悪いと。
グーデフ:ええ。
だからとって、目黒線沿線には、ここ以外に側面全体を撮影出来る場所は見当たらなかったのですが。
そして、もう一つ苦労した点が、この6300形自体の車輌運用。
これは南北線系統の車輌も言える事ですが……
日吉を出た列車は終点の西高島平まで行った後、そのまま目黒線まで戻ってくるとは限りません。
途中の白金高輪で折り返してしまう可能性もあります。
レイ:ふむ……
グーデフ:もし素直に戻ってきたとしても、日吉周辺まで戻ってくるまで凄く時間がかかりますし……そもそも、素直に戻ってくる保障はどこにもありません。
なので撮影のチャンスは事実上、1編成辺り一日一往復といったところでしょう。
レイ:なるほどな。
グーデフ:で、我々の目的は『同一編成の両側面と屋上機器の写真を撮影し、アイマジック社に送る』事です。
ゆえに、今回は『物量作戦』で行かせていただきました。
1回の撮影で出来る限りの写真を撮影し、同一編成の両側面・屋上が揃うまで撮影地に通い続ける……そういう作戦で行きました。
で、結果は……
6304編成と、
6321編成の両側面・屋上を押えることができました。
欲をいえば、細部…… 側面の拡大写真も抑えたかった所ですが、さすがにそこまでは無理でした。
レイ:まあ、手当たり次第撮影して2編成の両側面・屋上コンプが達成できたのだ。
余からも、これ以上の欲は言うまい。
それに今回の撮影…… 1回辺りの撮影枚数が3GBを超えた事もあったからな。
いくらHDDの容量が大きくなったとはいえ、この容量の写真を一日一回HDDに放り込んだりしたら流石に負担が大きい。
早く決着がついて、何よりだ。
?:だよね~
で、この東急目黒線って、6300以外にも色々な車輌が走っているんだよね。
他の形式の車輌は撮影したの?
グーデフ:ああ。
ここに走っている車輌のうち、
東京メトロ9000系と
埼玉高速2000系。
この2形式は結構な数の写真が撮影出来た。
東急3000系(2代)も、それなりの枚数を撮影した。
目黒線には、他にも5080系という車輌も走っているんだが……
?:その様子だと、撮影できなかったんでしょ。
東急目黒線だと、都営車やメトロ車ががメインで東急の車輌はそれほど走ってないからね。
グーデフ:ぐぬ……そうだが…… 何でそんな事を知っている?
?:ここに来る前に、現地に行ったりして調べたんだ。
で、撮影したほかの形式、投稿してあげないの?
グーデフ:理由としては二つ。
まだ写真の整理がついていないのが一つと…… 9000系以外はまだ、『同一編成の両側面と屋上』が揃ったのが無いのがもう一つだ。
?:ふぅん……なるほどねぇ……
レイ:遠征先で撮影した写真は別として、近場で撮影した写真は『同一編成の両側面と屋上』が揃っていないと投稿しない・・・・・というのが我々の流儀だからな。
さて、余からもお主に質問があるのだが……
?:あたしに?
レイ:さりげなく話に割り込んでごまかそうとしているようだが、そうはいかぬ。
お主、一体何者だ?
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