レイ：これ以上欲を言うとバチが当たるぞ、コスモス。

それに、理由は後で述べるが今回狙っていた8200形が撮影出来なかった責任は、余にもあるしな。
あまりグーデフの奴を責めないでくれ。


コスモス：すみません、レイさん……
8200形はまだ新しい部類の車輌ですし、次の機会に狙えばいいですしね。

レイ：ああ。
所でグーデフよ。今回投稿した熊本市電の資料写真……

通常の地上からの側面ではなく、斜め上方からの側面写真が多いのは何故だ？

グーデフ：はっ。
……結論から言ってしまえば『目をつけていた撮影地で、予期せぬトラブルの為に地上からの側面写真撮影がほぼ不可能になってしまった』為です。

レイ：ほう……それは何ゆえ？

今回、我々は九品寺交差点電停において、側面・屋上の撮影をおこなう事にしていました。
なぜなら……

上下ホームが互い違いになっており、電停に止まっている車輌をゆっくり撮影出来る事……
しかも近くには歩道橋があり、屋上機器も取り放題という、まさに資料写真撮影にはうってつけの場所だと思いました。
少なくとも、現地にいくまでは思っていました。

しかし当日、ご覧のように九品寺交差点付近の道路は大渋滞。
バスが渋滞にはまり、市電に乗り換えたという乗客も車内でみかけた程でした。

なので……


これがどういう事かといいますと、ご覧のようにひっきりなしに通行する車に視線を遮られ、とても側面撮影所どころではありませんでした。




道路が空いている場合は、ご覧のように綺麗な側面写真が撮影できますが･･･・・・


混んでいた場合はご覧の通りです。
さすがにこの車の数だと、車が途切れる前に電車が出発してしまいます。
 

もっとも、九品寺交差点の歩道橋は□形になっており……斜め上方から両側面を狙うのには適しています。
アイマジック社も『より資料的価値が高くなる』と言っている斜め上方からの側面写真……
今回は地上からより、斜め上方からの側面写真をメインに撮影をおこないました。
（斜め上方からであれば、車に被られるリスクを激減させる事もできました）


レイ：斜め上方からの両側面撮影……往復数が少ない列車を狙う時は必要不可欠な方法だな。
なにせ、1回の撮影で側面・屋上両方を押えられるというメリットがあるからな。

グーデフ：はい。
その結果、どの形式も最低一両は両側面と屋上の写真を確保することができました。
（斜め上方からの側面写真＝側面・屋上両方押えたと認定した場合）

レイ：ほう……
長崎の時は3面コンプに失敗した形式があったが……でかした。グーデフ。

グーデフ：勿体無いお言葉です、本隊長。

グーデフ：欲をいえば、0800形の両側面も地上から狙いたかった所ですが……
ひっきりなしに電車が行きかう中、新しい側面写真撮影場所を見出すのは不可能に近く……今回は断念しました。
理想的な場所を見つけても、不測の事態に備えて予備の撮影地を調べておく……
今回得られた教訓です。


レイ：そうか……
さて、100点満点とはいえぬが、これで熊本市電の資料写真撮影はひとまず済んだ。
コスモス、路面電車補完計画の進捗状況をここに。


コスモス：はい。
今回の長崎・熊本遠征で、ＶＲＭ路面電車補完計画の進捗状況は以下の通りとなりました。
なお、江ノ電さんは昨年のＪＡＭでアイマジックさんが『資料的には間に合っている』とおっしゃられていましたので、撮影したものとして扱っています。

 

レイ：進捗率は7割超え……結構行ったな。

コスモス：はい。
もっとも、初期に行った嵐電・富山ライトレール・万葉線の三社は『同一編成（車輌）の両側面と屋上の写真』が揃った形式はまだ一つもありません。
なので、これら三社についてはいずれ、再訪したい所ですね。


レイ：アイマジック社も、嵐電や富山のライトレールには関心があるようだからな。
より完璧な資料を集めて、現在は開かずの扉に等しい、ＶＲＭ製品化への扉をこじ開けたい所だ。

コスモス：ですねぇ。
でも、とりあえずは全国の路面電車事業者さんを一通りさらう事を優先したいと思います。
ＶＲＭで路面電車が製品化するとすれば……それは、アイマジック規格の併用軌道用線路が入ったパッケージがリリースされる時。

（↑いめーじ）
その時、その併用軌道パッケージ（仮称）に入っているのがいつものＪＲ・国鉄車輌……という訳にもいかないでしょうから……
全国どこの路面電車事業者さんの車輌でもすぐに製品化にとりかかれるように、準備はしておいた方が良いと思います。


レイ：わかった。


グーデフ：所で本隊長……　冒頭でのべました『熊本市電8200形を撮影出来なかった』理由……そろそろお聞かせ願えませんか？

レイ：詳細は次回に述べるが……　
地元の方にしか通用しない言い回しで『電鉄電車を狙いに行った』……とだけ、今は述べておこう。

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