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【2017/09/22 02:43 】 |
函館市電(2)
Nikki20-TOP.jpg
現在、函館市電は節電ダイヤ実施中(平日のみ)。

Rei-Hanashi2.jpg
レイ:さて、アイマジック社のレスが返ってきた所で、函館市電の記事の続きを執筆しようと思う。
まず最初に、LSEのライトボックス周りの写真をお礼にUPしてくれた事を、アイマジック社にはとても感謝している。

アイマジック社レスURL:
http://moebiuslink.com/vrm5bbs/viewtopic.php?f=5&t=89&start=240#p1550


Tubaki-Nomal.jpg
椿:資料写真の中でも、細部写真というのはどこをどう撮影したらいいのか、未だに全貌が掴めていない部分ですからね。
資料写真の本家本元(アイマジックさん)による細部資料写真は、僕達にとってもとても参考になります。
次回以降の撮影の時に、参考にさせて頂きます。

Rei-Nomal2.jpg
レイ:もっとも、次投稿予定の札幌市電はもうすでに撮影を済ませてしまったので、その次の撮影以降から参考に……という事になるが。
さて……冒頭にも述べたとおり、函館市電では現在、平日は節電ダイヤで運転中だ。
電力事情を考えると止む得ないことだとは我々も理解しているが、この為、午前9時~午後4時までの間、列車間隔が空くなどの影響が出た。
それでも湯の川~十字街間は7分間隔なので、資料撮影的には十分な本数であったので、運転本数はそれ程問題にはならなかった。

だが、問題だったのが……

Nikki20-9601.jpg
『低床車のダイヤが全く読めなくなった』事だ。

通常、函館市電の低床車……らっくるにせよ、8100形にせよ、入るダイヤが決まっているのだが、節電期間中は一般車と同様の運用……
つまり、『いつくるのか分からない』という状況だった。

事前の下調べが無駄になってしまったが、これはなにも悪いことばかりではなかった。

Nikki20-9601-2.jpg
何故なら、夜中の函館を走るらっくる号の写真がゲットできたからだ。
通常のダイヤだと、低床車は遅くとも18時ごろには駒場車庫に引っ込んでしまうそうだからな。
中々撮影出来ない写真がゲットできたので、嬉しい誤算といえば誤算であった。

Tubaki-Akire2.jpg
椿:ねえねえ、夜中の函館を『走る』いうけど、このらっくる、止まってない?

Rei-Nomal2.jpg
レイ:細かい事をいちいち突っ込むな、椿。
いくらOM-D……いや、どんな高級カメラでも夜間はシャッター速度が激減するから、夜の走行写真はよほどの腕がないと無理だ。
ましてや、フラッシュ焚くなどもってのほかだ。
(我々の中の人はフラッシュの暴発を防ぐ為、普段はフラッシュ自体を本体から外して撮影している)

Tubaki-Nomal2-2.jpg
椿:なるほどねぇ……
ところで、ちょっと調べたんだけど、函館市電も都電と同じく『花電車』がいるよね。



Rei-Hanashi2.jpg
レイ:花電車……ああ、『装』形の事か。
出庫シーンの動画が函館市電公式HPにあったから、リンク先のURLを乗せておく。

2012年函館市電花電車・出庫シーン:

Tubaki-Nomal3-2.jpg
椿:へえ~演歌が流れる仕組みなんだね……函館の花電車って。



Rei-Nomal2.jpg
レイ:ああ。 余も、この動画を見て始めて知った。
あと一週間夏休みが遅ければ、丁度函館みなと祭りの期間に資料写真撮影でき……この『装』形の資料写真も撮影できたと思うが……
まあ、すぎた事を言っても仕方がない。

また来た時の楽しみ、というのも残しておかぬとな。

Tubaki-Nomal.jpg

椿:だね。

Rei-Kokukoku.jpg
レイ:さて、函館市電についてはこのくらいにして、次は札幌市電の資料写真を投稿せねばな。
現在編集・整理中なので、それが完了し次第、投稿することになるだろう。

 


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【2012/08/05 10:13 】 | VRM資料写真撮影記 | 有り難いご意見(0)
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