コスモス：せっかくですから、熊本市電のＶＲＭ製品化もお願いします。＞アイマジさん

グーデフ：ちなみに、資料投稿は既にアイマジック社掲示板に済ませた。

投稿先ＵＲＬ：
1060形・1090形・1200形
1350形・8500形・8800形
0800形・9200形
9700形（元祖超低床車）


コスモス：さて、熊本市電といえば『日本初』の宝庫……

元祖冷房付き路面電車の1200形……

元祖ＶＶＶＦ車の8200形……
（↑をクリックすると、ウィキベディアの熊本市電8200形のページに飛びます）


そして、元祖超低床車の9700形……
冷房車も、ＶＶＶＦ車も、今流行の超低床車も、みんな熊本の地から始まった……といっても過言では無いでしょう。


今回の熊本市電撮影では、『元祖』の称号をもつ上記3形式と、最新鋭の低床車の0800形（上の写真の車輌）をメインターゲットに選定し、撮影を敢行しました。
・・・・・・それはそうとグーデフ君。話は飛ぶんだけど・・・・・

グーデフ：？　何だ？

コスモス：今回狙った低床車の0800と9700、元祖冷房車の1200形の一般塗装車……これは上手く撮影出来てる。
それについては、私からは文句のつけようが無いわ。

だけど、メインターゲットの一つであるはずの元祖ＶＶＶＦ車・8200形……
ウィキベディアへのリンクしかないというのは、どういう事なのかしら？

グーデフ：……

コスモス：グーデフ君？

グーデフ：すまねえ！　今の俺には、謝る事しかできねぇ！
撮影期間中、まさか8200がずっと車庫に引っ込んだままだったとは、予想外だったんだ……！！

もっとも、正確には夜に1両だけ出てきたが、夜中じゃ資料写真の撮影は無理だ……

コスモス：あう……

グーデフ：その代わり、撮影出来るとは思っていなかった熊本市電最長老・1060形の資料写真が押えられた……

この1060の資料写真があれば、熊本市電旧型車のカラーバリエーションを2種類に増やす事ができる・・・・・・
（広告塗装車はライセンスや製作難易度の問題からＶＲＭ化の可能性が極めて低いので除外）

コスモスさん、済まないが今回はこれで妥協してくれ……

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